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徐州新路科技-淮徐高速土路肩改造工程滑模攤鋪施工效果

 土路肩淺碟式排水溝一體成型設(shè)備的投入使用效果

隨著高速公路的迅速發(fā)展，車流量越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)高速公路的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。本次宿淮鹽養(yǎng)護(hù)處對(duì)淮徐高速土路肩改造段為徐淮側(cè)K20+800-K24+400(G2513),長(zhǎng)度2725m、徐淮側(cè)K6+300-K20+300,長(zhǎng)度9098m（徐淮向淮安南至馬甸之間）和淮徐側(cè)K69+000-K73+000,長(zhǎng)度3674m,淮徐側(cè)K75+000-K86+660,長(zhǎng)度10688m（淮徐向泗陽(yáng)至洋河收費(fèi)站之間）。

針對(duì)以往土路肩過(guò)低，無(wú)法有效防止邊坡沖刷、另外在事故損壞后難以恢復(fù)，以及提倡養(yǎng)護(hù)量大等缺點(diǎn)。本次改造采用新路緣nc1300型混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行一次成型滑模施工改造。宿淮鹽養(yǎng)護(hù)處與新路科技一起，通過(guò)提出問(wèn)題、技術(shù)改造、效果檢驗(yàn)、設(shè)備改進(jìn)，多次反復(fù)的過(guò)程，成功研制了土路肩淺碟式排水溝一體成型施工機(jī)械設(shè)備。

新路緣NC1300的投入使用大大的提高了施工的進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工安全性，得到了業(yè)主單位的肯定和認(rèn)可，并在2019年全面應(yīng)用于大范圍的土路肩改造項(xiàng)目中。

本次NC1300滑模施工特點(diǎn)總結(jié)

（1）采用螺旋布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振動(dòng)器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了滑模排水溝的振搗密度和排水溝的平整度。

（2）攤鋪施工過(guò)程全部自動(dòng)化，行走、螺旋、振動(dòng)和轉(zhuǎn)向等均采用電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)，傳感器控制轉(zhuǎn)向和升降、縱橫坡找平、螺旋料位線型和高程等均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，精度高。

（3）進(jìn)料、振搗密實(shí)、成型和表面處理現(xiàn)場(chǎng)一次性完成，無(wú)需模板支撐，并且還能適應(yīng)不同寬度和不同厚度的施工要求。

（4）施工速度快，對(duì)配套設(shè)備要求低，勿需混凝土預(yù)制、構(gòu)件運(yùn)輸、砌筑等環(huán)節(jié)，提高了工作效率、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了大量的資源和人工，大幅度降低了施工成本。

（5）可根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求和構(gòu)件特點(diǎn)，施工不同形狀的構(gòu)造物，節(jié)省大量模板。

線型好、強(qiáng)度高、色澤均勻一致、后期養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用低、使用壽命長(zhǎng)，綜合造價(jià)低。

本次滑模施工工藝原理

滑模攤鋪機(jī)在施工導(dǎo)線的引導(dǎo)下帶動(dòng)固定在機(jī)上的成型模具向前滑動(dòng)，混凝土拌合物通過(guò)螺旋布料器（包括二次布料器）均勻布料，經(jīng)振動(dòng)棒和振搗器的振實(shí)，滑模板擠壓成型，最后由抹光板搓揉整修表面?；炷恋拿芏戎饕繑D料裝置中的螺旋葉片的螺旋將混合料擠壓在成型模具中擠壓成型。機(jī)械的自動(dòng)向前移動(dòng)是依靠已成型排水溝表面粒料對(duì)葉片的反作用力推動(dòng)整個(gè)機(jī)械前進(jìn)。

滑模現(xiàn)澆淺碟式排水溝施工技術(shù)的成功應(yīng)用，使排水工程的工程質(zhì)量尤其是外觀質(zhì)量得到了很大的提高，而且生態(tài)環(huán)保、節(jié)約資源、工程造價(jià)大幅度降低，同時(shí)也提高了防滲水、防侵蝕的能力。

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